智能公交电子站牌的功能特性及应用优势
一、背景
由于城市公共交通系统在社会公共生活和日常出行中占主导地位,因此公共交通系统正在往智能化、人性化方面发展,其中“智能公交电子站牌”的建设即是一个重要的便民化举措。
“智能公交电子站牌”解决了以往乘客等待公交车时的盲目与无聊,电子站牌不仅可以直观告诉乘客:等候的公交车离本站还有多远,还可以提供实时文字或视频节目供等候乘客观看,诸如天气预报、公交改道信息、公交政策等。
二、智能公交电子站牌功能特性
1、LED条灯实时显示:显示本条线路本站台行驶方向的所有车辆所在位置;
2、四行LED屏:
(1)行自动实时获取并显示“天气预报”、“日期”、“时间”信息;
(1)第二、三行动态显示各线路离本站近的车辆位置。如果该线路到停运时间,也会显示出来;
(3)第四行显示公交公司通告、公益广告、商业广告等;
3、语音播报功能:通过电子站牌上的喇叭播报车辆位置,通常是播报“XX路车即将到站”;
4、站台监控功能:公交站台来往人流大,站台边进出公交车辆频繁,站台监控录像可以起到以下作用:
(1)实时抓拍各站台图片,监控站台客流量,实时调派车辆,提高公共交通效率;
(2)监控录像可保存3~10天,可针对站台乘客纠纷进行监控、取证;
(3)监控录像可针对站台边进站车辆的进出站超速、压站行为、过站不停进行监控、取证。
三、技术方案
1、当前电子站台的缺陷
目前全国也有一些城市安装了智能公交电子站台。但是一般都会有如下问题:
(1)一般采用LCD电视(可能主要考虑的是广告效应),同时将车辆到站的信息现实在LCD电视上。在实际使用上,只有很少的人才能看到对应的信息,不直观、不方便。
(2)一般多的线路时,都是在LCD电视上某个角落滚动现实,如果线路多的话(比如10条线路,一次显示3条,每条5秒钟显示。这样看一条需要等待20秒左右时间),很不直观。
(3)一般现实车辆到达本站还有xx时间或者xx距离,显示时间是不准确(无法确定塞车、等红绿灯等等),显示距离不直观(比如2km到底是有多少站,一般市民人都不知道)。